![1](http://farm4.static.flickr.com/3228/2414107367_b0edcbb74c_o.jpg)
4/3日我們是早上7:30的班機,去回程都是預約花旗白金卡的免費機場接送服務(我和小玉各使用一次),預約時告知搭乘人數、行李件數及班機時間,就會安排適合搭乘的車輛前來,七人座小巴是最大的容量,必須在一個星期前預約,出發前24小時都可以再做變更。小玉前一天從高雄北上來住我家,早上5:30一起從板橋出發,約6:10到達桃園機場,乖乖排隊等待寄行李箱出關,排了十分鐘才發現,由於我們事先已在線上劃好位子(在關西空港回台灣時還有電子中心的自助報到),所以可以直接走internet通道,不須在長長的人龍中苦苦等候。完成寄送行李及通關的程序之後,把一早買的早餐消化完畢,7:15上飛機時間剛剛好,不過下次帶小朋友出門,還是要再提早個半小時出發,才會比較悠哉一點。
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我們坐的西北航空班機在第二航廈
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上飛機起飛前,窗外還在飄著雨。
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飛機鑽到雲層上空馬上變成一片藍天
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第一次搭乘西北航空,座位有點老舊又比較擠,而且不像長榮航空,每個座位都有小電視可轉台消磨時間。約8:20開始送餐,飛機餐沒得選擇口味只一種,這天上菜的是三杯雞,口味不怎麼優,麵包也不太行,甜點布丁奶酪倒還ok。至於允嘉的兒童餐,兔子造型白飯上面的眼睛掉了一顆,鼻子也歪了,不過舖在飯下面的肉醬尚可。飲料有提供鮮奶、各式果汁、冷熱茶、熱咖啡與礦泉水,蘋果汁還蠻好喝的。
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下飛機前空姐會發放入境表格及物品申告單供其填寫,左邊那張申告單(據說是2007年七月開始實施)一家人只須填一張,右邊則是每個人都要填,在機上先填好才不會耽誤出關的時間。由於西北都是發英文版的申告單,如果不知如何填寫,可以在行前上網列印中文的申告單先行填妥,關西機場也有提供中文版本,不過到時就會浪費一點出關的時間。
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我們一家三口的座位是56H、56J、56K,看下去正好是行李艙門。
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下飛機出關前再來一張
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由於有嬰兒同行,我們選擇最後下飛機遠離人群,上機前寄放的推車在出口艙門處領回,一下機就先讓小朋友活動筋骨上個廁所。
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下飛機到關西空港還需轉乘電車,電車班次很多,每隔幾分鐘就有一個班次。
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現在入境日本要採集指紋及臉部照片存檔,所以花了不少時間,這次雖然有小宇同行,但並沒有受到特別的禮遇,還是得乖乖排隊,動作慢的我們終於出關了。倒是中間有個小插曲,就是推車不能乘坐電扶梯,有服務人員見狀,馬上示意我們稍等一下,隨身拿出鑰匙孔一插,電扶梯立即形成一個小平台,只能說日本人真是好樣的!由於不好意思拍照,這一段請大家自行想像:p
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在關西機場可以拿得到繁體中文的旅遊指南,裡面內容還蠻詳細的,花了一點時間掃描進去,全部30頁掃描按此,點上圖也可看大圖。
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出關後到對面大樓轉搭JR關西機場線-關空快速或關空特急(遙Haruka)都可以到達京都,我們事先在台灣買的JR-WEST RAIL PASS一日卷需要在左下圖示處更換通行証,只要跟服務人員說明欲使用的時間即可,每個人各買兩張票,我們使用的是4/3及4/7往返機場的日期,在這裡還小排了一下,前面好幾組都是台灣來的遊客,可能是語言不通,每組人都花了不少時間。
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關空特急(HARUKA)是深藍色線,我們搭乘的是12:46分24號班次,經天王寺、西九条、新大阪三站,最後抵達京都(約72分鐘),詳細時刻表和票價按此,但後來再三確認線上的一些交通網站,發現價格及時間頗有差異,建議要查詢班次與所需時間,還是點文章最下方的網址。
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網路上對於在日本一個人是否可以一次購買兩張以上的JR-WEST RAIL PASS有多種說法,有人說不行,有人說可以,為免到時麻煩,我選擇先在台灣旅行社買好JR-WEST RAIL PASS(四人來回共八張,六歲以下小孩不用票),一張票價620元台幣,可以不限次數乘坐JR西日本路線,從關西機場站開始使用,在日本購買票價和購買使用需知請按此圖(購買需出示護照和回程機票),這一日卷在網路上的價差不小,購買金額從560元~650元都有,有網友提醒旅行社購票,包含作業時間可能要一週之久,好在旅行社作業時間比想像中快許多,星期五下班時打電話訂票(須告知英文姓名),星期一下午就可取票,離出發日期只剩三天。
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出入車站須走最靠站務人員的那條通道,出示這張票給站務人員看,當日即可無限次數進出。
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換票時允嘉幫忙顧行李,其實進入JR車站後,電梯左邊有個行李推車集中處,這時候再下行李即可,不要呆呆的出機場就急著下行李(我就是那個阿呆)。
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我們買的一日卷只能乘坐自由席,自由席在車廂的5~6節,雖然正值旺季但座位還很空,位子隨你挑,行進間會有站務人員前來查一次票。
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按照慣例,在電車上往市區前進時就開始沿路賞櫻花,不過因為去年就有賞櫻的經驗,這次可是鎮定許多。
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有些櫻花幾乎快開到電車旁邊,快到天王寺之前,左手邊會有一塊很美很茂盛的櫻花盛開區,不知是那裡?
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到達京都車站時先拍一張車頭,不用換線的直達車真是舒適無比,列為以後進入京都的交通首選。
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下站時旁邊馬上有服務人員上車清理車廂,繼續服務下批旅客。
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京都車站JR關空特快月台,由於京都站是最後一站,來回都在30號月台。
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京都站大樓,5天都在這裡進出,不過並沒有花時間在這裡好好逛逛。
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白天的採光極佳,在這裏先感受到了京都現代化的部分~~
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人來人往的京都駛 Kyoto Station
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一出站就是大排長龍的公車站,雖然有預期旺季的塞車及滿滿的人潮,但看到時還是不免嚇到!
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車站正對面的京都塔飯店及京都塔,不過我們住的不是這一間,往飯店前進check in啦~~~
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※參考資訊※
1.入境中文申告單:
http://www.customs.go.jp/kaigairyoko/shinkokusho.htm
2.日本電車時間及班次查詢:
http://www.ekikara.jp/top.htm
3.西北航空線上辦理登機報到
http://www.nwa.com/tw/tc/
![34](http://farm4.static.flickr.com/3207/2414932618_d3dda854cd_o.jpg)
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